凭实力迎接新能源车大考
小米汽车上市,无疑是近期业界和互联网上最热门的话题之一。然而,正如其上市次日就因“无法退定金”上了热搜所示,小米汽车的征途绝非坦途,其面临的考验才刚刚开始。
从行业角度看,新能源汽车市场竞争日益激烈,国内外车企都在积极布局,技术迭代迅速,产品却降价频频。小米虽然拥有强大的品牌影响力和粉丝基础,在这个领域仍需从零开始展开竞争。此外,新能源汽车行业还面临着政策变化、原材料价格波动、技术赛道转移等多重不确定性因素,这些都将对小米汽车的未来发展产生影响。
从产品角度看,汽车与手机存在着本质差异。虽然两者在智能化、网络化方面有着越来越多的共通之处,但对于手机,消费者通常更看重新功能和外观设计。汽车则属于大件耐用消费品,消费者对安全性、舒适性、耐用性等方面的要求更高,尤其是关系消费者人身安全,其标准和要求远非手机可比。在追求性价比的同时,如何确保产品质量靠得住,是小米汽车必须解决的重大课题。
从服务角度看,汽车销售和售后服务体系的建立是一个长期而复杂的过程。小米在手机领域积累的用户运营和服务经验,虽然可为其汽车产品提供一定借鉴,但并不能完全适用。“无法退定金”事件某种程度上就暴露出服务体系建设方面存在的不足。
诚然,作为行业“新人”,小米汽车一亮相就拿下令业内惊讶的订单量,已证明它有一定实力。这也说明很多消费者不是不花钱,主要看有没有打动他们的产品。
要说如何抓住消费者的心,小米堪称业界翘楚。13年前,小米提出做“年轻人的第一部手机”,深刻影响了当时山寨机横行的中国手机行业,助力国产智能手机迅速普及、规范发展,直到逆袭进口品牌。此后,小米以性价比为切入点,陆续带来了多个年轻人的“第一”产品,构建了小米生态链,也培养了一批忠实的“米粉”。小米汽车上市,很可能再吸引一批原本对新能源汽车不感冒、一直在犹豫的消费者购买新能源汽车。
目前,新能源汽车行业迅速崛起。行业技术发展得非常快,相关供应链和零部件水平也在同步提升。小米是在新时代的中国工业基础上起跑,有望为行业注入新的活力。
国家信息中心预测,我国新能源汽车渗透率有望2033年增至60%。这一广阔市场虽然前景诱人,但竞争也将愈加激烈,或将迎来一个加速升级与优胜劣汰的阶段。面对“大考”,包括小米汽车在内的所有汽车品牌必须不断提升实力,以赢得消费者青睐。无论是谁,在新一轮行业洗牌中能处于什么地位,最终还需凭借产品和服务胜出,靠质量和口碑突围。(本文来源:经济日报 作者:佘 颖)
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